即使這樣在泵送前摻超塑化劑,在攪拌運輸車中快速攪拌3min,也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用,拌合物均勻性差。因此,至少在我國,后摻法不易推廣,還是采用同摻法好。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合,它的普及程度能代表一個國家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計算,高強混凝土可以按照2450算。
輕集料混凝土,其表觀密度在800~1950公斤/立方米,輕集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨脹珍珠巖、膨脹礦渣、礦渣等。重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m3;,用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等,它們具有不透x射線和γ射線的性能。混凝土按表觀密度分類,混凝土按照表觀密度的大小可分為:重混凝土、普通混凝土、輕質(zhì)混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同。
重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m3;,用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等,它們具有不透x射線和γ射線的性能。C20用于地坪,素混凝土;C25用于多層鋼筋混凝土結(jié)構;C30-C35多用于小高層鋼筋混凝土結(jié)構;C40以上多用高層鋼筋混凝土結(jié)構。管樁混凝土一般 c60以上預制構件的混凝土等級與現(xiàn)澆的相比比較高。大孔混凝土(普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土),其組成中無細集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500~1900公斤/立方米,是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500~1500公斤/立方米,是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的。